Durante a sessão ordinária desta quarta-feira (22), na Câmara Municipal de Vitória da Conquista, o vereador Hermínio Oliveira (PP) fez um pronunciamento contundente sobre os problemas de mobilidade urbana no município, com destaque para a situação crítica no trecho que dá acesso ao litoral sul da Bahia, nas imediações do bairro Urbis VI.

Em sua fala, o parlamentar ressaltou a gravidade dos transtornos enfrentados diariamente por motoristas e moradores da região, apontando a necessidade de intervenções imediatas para melhorar o fluxo de veículos. “Ontem eu passei na travessia para a Urbis VI, no sentido sul, e levei cerca de 30 minutos para fazer aquele percurso. No sentido de quem vem para Conquista, mais de 30 minutos. É uma situação insustentável”, afirmou.

Hermínio também chamou a atenção para obstáculos que, segundo ele, agravam ainda mais o problema, como as muretas e redutores de velocidade instalados no local. “É preciso que o DNIT, que até está fazendo um bom trabalho, retire aquelas muretas naquela travessia e deixe a via dupla para facilitar a passagem. Além disso, os redutores dentro do anel viário precisam ser revistos, porque não há passagem adequada, e as carretas enfrentam grandes dificuldades”, pontuou.

O vereador ainda destacou que a atual situação da malha viária é reflexo direto da atuação ineficiente da concessionária Via Bahia, cujo contrato foi rompido em 15 de maio de 2025, após 15 anos de concessão. Segundo ele, esse rompimento só foi possível graças à mobilização iniciada pela Câmara Municipal de Vitória da Conquista.

“O rompimento com a Via Bahia se deu por causa de uma movimentação da Câmara de Vereadores de Vitória da Conquista. Eu, Edjaime Rosa, Adinilson Pereira, Fernando Vasconcelos e Valdemir Dias Oliveira criamos um movimento que se expandiu pelo país inteiro, reivindicando que o governo rompesse com essa empresa”, declarou.

Hermínio não poupou críticas à concessionária, classificando sua atuação como prejudicial ao estado. “Era uma empresa multinacional, canadense, que lesou o povo baiano. Trabalhou praticamente só na região metropolitana de Salvador e em Feira de Santana. Na extensão da BR até a divisa de Minas, fez menos de 100 quilômetros de asfalto e não realizou obras essenciais, como viadutos. Foi embora da Bahia deixando prejuízos e ainda levando recursos do patrimônio do nosso país”, afirmou.

Ao final do pronunciamento, o vereador reforçou o compromisso do Legislativo municipal em continuar cobrando melhorias estruturais para a cidade. “Esta Casa não descansará enquanto não vermos a construção e as melhorias necessárias para garantir dignidade e mobilidade ao nosso povo”, concluiu.

Por Samara Dias